AeroLogLab ITA

ID	Código	Disciplinas dos professores do AeroLogLab	Professores
1	AP-270	Engenharia de Manutenção IDefinição de Aeronavegabilidade. Regulamentação Aeronáutica. A Origem da Manutenção. Definição e Classificação de Falhas; Taxa de Falhas, Confiabilidade, Manutenibilidade e Safety Analysis; Desenvolvimento do Programa de Manutenção. CRM e ALI. Origens da Manutenção. Os Maintenance Steering Groups. Reliability Centered Maintenance e Plano de Manutenção; Manuais e Documentação técnica de manutenção; A organização de manutenção, regulamentação aplicável e o manual de Manutenção do operador; Responsabilidade pela manutenção, registros de manutenção e recursos para manutenção; Planejamento e controle de atividades de manutenção. Diagonal de manutenção; Ensaios não-destrutivos; Modificações e reparos em aeronaves. Regulamentação aplicável. Manual de Reparos Estruturais. AC 43-13 -1B e -2B; Peso, balanceamento e triangulação de aeronaves; O pessoal de manutenção. Gerenciamento, engenharia e técnicos de manutenção. Qualificação e Certificação de Pessoal; Fatores Humanos e Segurança em manutenção; Peças e componentes. Dimensionamento de estoques. Gerenciamento de qualidade do material. Documentação requerida.	Prof. Guilherme Rocha
2	AP-731	Manutenção de aeronavesDefinição de Atividades de Manutenção. Tipos de Manutenção. Regulamentação Aeronáutica. O Manual de Manutenção da Empresa. Registros de Manutenção. Responsabilidade pela Manutenção e pela Aeronavegabilidade. Conceitos de Custo Operacional e de Manutenção. Conceito e Tipos de Falha. Arvore de Falha (FMECA). Conceitos de Programa de Manutenção de Aeronaves. Tipos de Manutenção. Manutenção Programada e Corretiva (não programada). Manutenção Orientada para o Processo. Disponibilidade Intrínseca, Operacional e Atingida. Autoridades Reguladoras e Instituições Aeronáuticas. Diretrizes de Aeronavegabilidade. Certificação de Tipo. A Organização de Manutenção. Elementos de Manutenção: Dados Técnicos, Suprimento, Pessoal, Testes e Ferramentas. Atividades de Manutenção. Manutenção de Linha e Pesada. Manutenção de Componentes. Dados Técnicos da Manutenção. Equipe de Manutenção Responsabilidades e Habilitações. Planejamento e Controle de Atividades de Manutenção, Conceitos Inspeções e Ensaios Não-Destrutivos. Conceitos Reparos. Modificações, Pesagem e Balanceamento de Aeronaves. Peças de Reposição. Fatores Humanos em Manutenção de Aeronaves.	Prof. José Nogueira
3	AP-736	e-MaintenanceConceito de Informações em Logística (e-Maintenance); Introdução à Prognóstico e Gerenciamento da Saúde (PHM) pela perspectiva de TIC; Modelos de Fusão de Dados para Manutenção de frota de aeronaves; Redes sem Fio, Serviços Web para Manutenção Baseada na Condição; Computação em Nuvem, Internet das Coisas (IoT) e Sistemas Móveis; Modelagem 3D, Realidade Virtual (VR), Realidade Aumentada (AR) e Impressão 3D para Manutenção; Interoperabilidade de Dados de Manutenção, Qualidade de Dados, Dados Massivos (Big Data); eMaintenance no ciclo de vida; Sensores e Etiquetas Inteligentes; Exemplos de Soluções de eMaintenance; Requisitos de Projeto de Aeronaves que Viabilizem eMaintenance; Desafios e Perspectivas Futuras.	Prof. Henrique Marques
4	AP-741	Introdução à Logística no Desenvolvimento e Manutenibilidade de Sistemas Aeroespaciais ComplexosSistemas: Conceitos e Definições; Ciclo de vida de Sistemas Aeronáuticos Complexos: Fases e Características; Logística: Definições e Medidas de Desempenho; Custo Total do Ciclo de Vida; Log. no Desenv., Aquisi. e Oper de Sist. Complexos: Apoio Logístico Integrado (ILS). Manutenção, manutenibilidade e custo do ciclo de vida. Influência de confiabilidade e manutenibilidade sobre a disponibilidade e sobre os custos operacionais e de suporte. Análise dos requisitos de manutenibilidade. Desenvolvimento do plano de manutenibilidade durante as diversas fases do projeto do avião e a integração com o processo de DIP. Os princípios de simplificação, padronização, modularização e sistemas de diagnóstico de falhas. Outras características de projeto para melhorar a manutenibilidade. A influência dos ambientes operacional, logístico e da manutenção sobre os parâmetros da manutenibilidade. Validação, simulação, previsão e monitoramento de manutenibilidade. Princípios de diagnósticos integrados. Alguns focos de problemas de manutenibilidade no avião.	Prof. Fernando Abrahão
5	AP-742	Logística no Desenvolvimento, Aquisição e Operação de Sistemas ComplexosSistemas: Conceitos e Definições; Ciclo de vida de Sistemas Aeronáuticos Complexos: Fases e Características; Logística: Definições e Medidas de Desempenho; Custo Total do Ciclo de Vida; Log. no Desenv., Aquisi. e Oper de Sist. Complexos: Apoio Logístico Integrado (ILS). Manutenção, manutenibilidade e custo do ciclo de vida. Influência de confiabilidade e manutenibilidade sobre a disponibilidade e sobre os custos operacionais e de suporte. Análise dos requisitos de manutenibilidade. Desenvolvimento do plano de manutenibilidade durante as diversas fases do projeto do avião e a integração com o processo de DIP. Os princípios de simplificação, padronização, modularização e sistemas de diagnóstico de falhas. Outras características de projeto para melhorar a manutenibilidade. A influência dos ambientes operacional, logístico e da manutenção sobre os parâmetros da manutenibilidade. Validação, simulação, previsão e monitoramento de manutenibilidade. Princípios de diagnósticos integrados. Alguns focos de problemas de manutenibilidade no avião.	Prof. Fernando Abrahão and Prof. José Nogueira
6	AP-743	Introdução à Logística no Desenvolvimento e Manutenibilidade de Sistemas ComplexosSistemas; Ciclo de vida de Sistemas Aeronáuticos Complexos: Fases e Características; Logística: Definições e Medidas de Desempenho; Custo Total do Ciclo de Vida; Log. no Desenvolvimento de Sist. Complexos: Apoio Logístico Integrado (ILS). Manutenção, manutenibilidade e custo do ciclo de vida. Influência de confiabilidade e manutenibilidade sobre a disponibilidade e sobre os custos operacionais e de suporte. Requisitos de manutenibilidade. Desenvolvimento do plano de manutenibilidade e integração com o processo de DIP. Os princípios de simplificação, padronização, modularização e sistemas de diagnóstico de falhas. Outras características de projeto para melhorar a manutenibilidade. A influência dos ambientes operacional, logístico e da manutenção sobre os parâmetros da manutenibilidade. Validação, simulação, previsão e monitoramento de manutenibilidade. Princípios de diagnósticos integrados. Alguns focos de problemas de manutenibilidade no avião.	Prof. José Nogueira
7	MB-249	Logística no Desenvolvimento de Sistemas ComplexosSistemas: Conceitos e Definições; Ciclo de vida de Sistemas Aeronáuticos Complexos: Fases e Características; Logística: Definições e Medidas de Desempenho; Custo Total do Ciclo de Vida; Apoio Logístico Integrado (ILS). Manutenção, manutenibilidade e custo do ciclo de vida. Influência de confiabilidade e manutenibilidade sobre a disponibilidade e sobre os custos operacionais e de suporte. Análise dos requisitos de manutenibilidade. Desenvolvimento do plano de manutenibilidade durante as diversas fases do projeto do avião e a integração com o processo de DIP. Os princípios de simplificação, padronização, modularização e sistemas de diagnóstico de falhas. Outras características de projeto para melhorar a manutenibilidade. A influência dos ambientes operacional, logístico e da manutenção sobre os parâmetros da manutenibilidade. Validação, simulação, previsão e monitoramento de manutenibilidade. Princípios de diagnósticos integrados. Alguns focos de problemas de manutenibilidade no avião.	Prof. Fernando Abrahão
8	TE-263	Introdução à Tecnologia da Informação para a Manutenção de Sistemas Aeroespaciais ComplexosIntrodução à Manutenção de Sistemas Aeroespaciais Complexos; Introdução à Gerenciamento Integrado da Saúde de Veículos (Integrated Vehicle Health Management - IVHM); Tecnologia da Informação e Comunicações em apoio à eMaintenance (IoT, Big Data, etc); Introdução à Técnicas de Inteligência Artificial para Apoio à Decisão na Gestão e Manutenção; Exemplos de Soluções de eMaintenance, Desafios e Perspectivas Futuras	Prof. Henrique Marques
9	TE-266	Tópicos em Realidade Aumentada para Experimentos com Fatores HumanosModelagem de realidade aumentada com UNITY3D e VUFORIA. Geração de aplicações de realidade aumentada em dispositivos montados na cabeça (HMD) e manipulados (HHD) para processos de montagem e desmontagem na indústria. Fatores humanos cognitivos e físicos. Apresentação de estudos de caso de uso de realidade aumentada na indústria 4.0. Delineamento de experimentos com fatores humanos para processos de montagem e desmontagem na indústria 4.0.	Prof. Henrique Marques
10	TE-267	Fundamentos de Confiabilidade, Disponibilidade, Manutenbilidade e SegurançaConceitos fundamentais: confiabilidade, disponibilidade, manutenibilidade, segurança, falhas, erros, aeronavegabilidade continuada, acidente, incidente, risco. Influência de confiabilidade e manutenibilidade sobre a disponibilidade e os custos operacionais e de suporte. Gestão de requisitos de RAMS. Previsão de confiabilidade. Confiabilidade de software. Crescimento da confiabilidade. Identificação e análise dos requisitos de manutenibilidade. Os princípios de simplificação, padronização e modularização. Sistemas de diagnóstico de falhas. Critérios de projeto e arquitetura de sistemas objetivando aumento de disponibilidade. Despachabilidade. Otimização da confiabilidade, disponibilidade e custo. Requisitos de segurança de sistemas civis e militares. Técnicas de análise de segurança no desenvolvimento. A influência dos ambientes operacional, logístico e da manutenção sobre os indicadores de RAMS. Avaliação de impactos em disponibilidade e custos de modificações e opções de projeto. Análises de tradeoffs.	Prof. Guilherme Rocha
11	TE-269	Tópicos sobre o Operador 4.0Novas tecnologias e ferramentas para o operador 4.0 nas indústrias de manufatura, ferrovia e aviação; fatores humanos em manutenção no contexto do operador 4.0; o papel do operador no contexto da indústria 4.0; tecnologias do operador 4.0, ferramentas e desafios do operador; características de diferentes indústrias 4.0 e oportunidades para explorar as capacidades do operador 4.0; e oportunidades de desenvolvimento tecnológico.	Prof. Henrique Marques
12	TE-274	Pesquisa Operacional aplicada a problemas de suportabilidadeProbabilidade e impacto dos problemas de suporte; processos e programação de manutenção e do reparo; cálculo do impacto das mudanças no sistema; problema da programação da manutenção preventiva; decisões sobre internalizar ou não a manutenção de 3.º nível; plano de manutenção resiliente com otimização e aprendizado de máquina; problema de planejamento de voos e manutenção; impacto de atrasos e cancelamentos em rotas operacionais para fins de minimização do risco; problema de roteamento e manutenção de aeronaves para frotas compartilhadas; problema da otimização do leiaute de uma instalação para manutenção de aeronaves; otimização da localização de instalações de manutenção da frota; otimização de estoques de peças sobressalentes; estimativas de abastecimento por meio de aprendizado de máquina; simulação dos processos internos de suprimento e otimização de leiaute; otimização da localização de instalações de distribuição; problema de roteirização, carga e descarga como fator impactante da suportabilidade; decisões multicritério na cadeia de suprimento e na seleção de fornecedores; problema da gestão de obsolescência; decisão sobre o uso da programação linear, inteira, mista, relaxação linear, relaxação lagrangiana e sobre o uso de heurísticas.	Prof. Celio Mesquita
13	TE-275	Modelagem e Simulação de Sistemas ComplexosEngenharia de Sistemas Baseada em Modelos (MBSE); Pensamento sistêmico; Arquitetura e estruturação de modelos; Tipos de modelos; Escopo, restrições e métricas de modelos; Verificação e Validação (V&V); Modelagem estática utilizando ©Microsoft Excel e ©Systecon OPUS10; Fundamentos de Simulação; Modelagem em simulação; Tipos de Simulação; Simulação baseada em eventos discretos; Simulação baseada em agentes; Simulação baseada em dinâmica de sistemas; Simulação híbrida; Otimização baseada em simulação. Aplicação e estudos de caso utilizando ©Anylogic, ©Systecon SIMLOX e © Rockwell Arena.	Prof. Danilo Figueiredo

Coordenador Geral	Prof. Dr. Fernando Abrahão	abrahao@ita.br, fernando.abrahao@gp.ita.br	ORCID	Lattes
Coordenador de Ensino	Prof. Me. Celio Mesquita	celio@ita.br, celio.mesquita@gp.ita.br	ORCID	Lattes
Coordenador de Pesquisa e Desenvolvimento	Prof. Dr. Guilherme Rocha	grocha@ita.br, guilherme.rocha@gp.ita.br	ORCID	Lattes
Coordenador Administrativo	Prof. Dr. Danilo Figueiredo	danilodf@ita.br, danilo.figueiredo@gp.ita.br	ORCID	Lattes
Coordenador de e-Maintenance	Prof. Dr. Henrique Marques	hmarques@ita.br, henrique.marques@gp.ita.br	ORCID	Lattes
Aluno de doutorado	Prof. Me. José Nogueira	noguefilho@ita.br	ORCID	Lattes